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最近幾年在我國更是得到飛速發(fā)展，各在車企對零部件的國產(chǎn)化程度越來越高，從而各車企對零配件配件的物流包裝運輸也越來越重視，汽車零配件產(chǎn)品主要針對汽車零部件廠商生產(chǎn)出的產(chǎn)品，向組裝車廠供應(yīng)物流包裝運輸，方便搬運、裝載。通過包裝紙箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計，以及材料的選配，使零配件在運輸搬運周轉(zhuǎn)途中不被損壞。

? ? ? ? ?一、EU箱物流標(biāo)準(zhǔn)箱的要求

?豐田汽車作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在汽零配件包裝運輸物流已經(jīng)擁有了自己的標(biāo)準(zhǔn)。目前所用的是固定尺寸規(guī)格的托盤箱子，加上配套的以1200為標(biāo)準(zhǔn)的周轉(zhuǎn)箱，現(xiàn)稱為“EU箱”。? 汽零配件包裝運輸物流箱標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌，在國際被應(yīng)用到其他行業(yè)，因此EU箱又叫做“歐標(biāo)箱”。EU箱規(guī)格較多，目前常用的規(guī)格接近20款，可滿天足不同客戶的要求。

? ? ? ? 二、汽配物流包裝箱的客戶定位

?汽車零配件配件運輸箱針對的企業(yè)主要以汽車配件廠商為主，并非整車裝配廠商。因為整車裝配廠商的零部件都是由零部件廠商包裝好后送過來的，所以整車廠內(nèi)除內(nèi)部周轉(zhuǎn)要用到極少部分包裝箱外，其他市面用量較少。而零部件廠商又分為一級、二級、三級配套商。一級配套商是指直接為整車廠供應(yīng)零部件的。二級、三級則是為一級、二級供應(yīng)零部件的。因此，一級配套商必須嚴(yán)格按整車廠的要求使用專用的汽車零配件配件運輸箱。而二級、三級則客戶沒有嚴(yán)格要求的情況下可以使用一些普通的周轉(zhuǎn)箱。
汽車零部件包裝箱隨著汽車行業(yè)在中國的高速發(fā)展，在行業(yè)中的重要性未來的市場需求將會越來越大。

? ? ? ?三、汽車零部件包裝箱的內(nèi)材制作

汽車零部件的內(nèi)材制作，主要是根據(jù)不同產(chǎn)品的要求，設(shè)計出不同的包裝方式，使產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)排列有序，防止產(chǎn)品之間的碰撞和摩擦，高效利用箱內(nèi)空間，提高產(chǎn)品的合格率。

? ? ? ?主要內(nèi)材以中空板、EVA棉、珍珠棉、泡沫、絨布等防震、防摩擦材料，也有部分產(chǎn)品直接用吸塑托盤包裝。以下重點介紹兩種材料：
? ? ? ?1．EVA
? ? ? ?一種高彈力的橡膠材料的產(chǎn)品，具有非常好的彈性及可加工性。顏色、厚度、硬度都可根據(jù)要求進行制作。常規(guī)的顏色為白色和黑色，硬度為38-40，其他顏色需要有一定數(shù)量才可定做。厚度可以從最薄的1.5MM至厚的50MM，即可沖壓成不同的異型材，也可粘貼于中空板及箱的內(nèi)壁做為防摩擦材料。在汽配內(nèi)材制作方面應(yīng)用非常廣泛。
? ? ? ?2．珍珠棉
? ? ? ?珍珠棉同EVA一樣，可加工成各種樣式，只不過珍珠棉質(zhì)輕，價格便宜，與EVA比可降低成本。但針對一些比較重的五金件產(chǎn)品，珍珠棉的使用壽命較低。珍珠棉可制作較復(fù)雜的大包圍式的內(nèi)材，EVA制作起來相對困難。
? ? ? ?3．中空板
? ? ? ?中空板在汽配行業(yè)中也應(yīng)用廣泛，可制作各種刀卡、隔板、蓋板等。并可結(jié)合以上材料制作出不同的內(nèi)材。上節(jié)已講中空板，在此不做介紹。
? ? ? ?4．泡沫
? ? ? ?泡沫相對用的比較少，因泡沫較脆，易掉屑?，F(xiàn)有使用的都是一些高密度較好的泡沫制品。我司現(xiàn)制作產(chǎn)品中使用較少。
? ? ? ? 5，木架
? ? ? ?木架包裝是對于覆蓋件、前擋板等大型體積、并容易在運輸過程中損壞的一種包裝，但成本較高，對于汽配行業(yè)一些高價值的貨物不被廣泛采用，目前大量的汽車配件包裝已經(jīng)改用重型紙箱包裝，重型汽車配件紙箱存貯方便，運輸安全。
? ? ? ?不同的產(chǎn)品不同的要求?？傊O(shè)計內(nèi)材以達到客戶的要求為標(biāo)準(zhǔn)，以幫客戶省錢為方向。